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こんにちは、みる(@mill_tesagyo)です。
今回はGWを使って北海道ツーリングを行いました。期間は4/23～5/8(船移動含む)と16日間を使って道南と道東を中心に回っています。去年の北海道ツーリングで回れなかったところを中心に回っていますので、コチラも合わせてみてください。
今回もルートの詳細などを写真付きで解説しますので、次のツーリング計画のヒントにして下さい。
ツーリング概要とルート全体図
今回のツーリングコースはコチラ
（日数が長いので2つに分けて表示しています）
北海道上陸までは去年と同じ新日本海フェリー「舞鶴～小樽」航路を使います。今回は新造船けやきに乗れるのでどのようになっているのか楽しみです。
1日目(2026/4/23)：PMより愛媛～舞鶴まで直行
仕事を午前中に切り上げて、新日本海フェリー乗船のため舞鶴フェリーターミナルまで行きます。出航は23:30と遅いので午後から出発しても間に合う予定です。しかし、この日は天気が悪く、橋が二輪車通行止めになる前に本州に渡りたいため遠回りになりますがしまなみ海道を使って渡ります。
ガソリンを満タンにして高速にイン、そのまましまなみ海道を抜けて本州は広島から山陽道を使ってひたすら東に進みます。お昼ご飯を食べずに出発したので、少し遅いですが福山SAで昼食。
お腹が空きすぎ＋雨でめっちゃ寒い＋ぐちょぐちょで辛いのコンボを決めてたので、個人的ガッツリ食べられるかつ丼。めっちゃおいしいです！
福山SAはバラ推しで、バラ園があるみたいなのですが今回はスルーです。（雨で観光する余裕ない）福山SAから舞鶴若狭道唯一のガソリンスタンドがある西紀SAでガソリン補給。SAの20km前あたりからガソリンメーターが点滅してて危なかった。常にECOが点灯している状態を維持して燃費走行してました。
寒い時によくお世話になるSAのお茶。北海道で存分に遊びたいので、ここではお金節約。学生の頃にどうしても高速乗らないとって時はたいてい飲むやつ。
舞鶴港近くのドラックストアで食料を買い込み、フェリーターミナルへ。この時結構買い込みすぎて、フェリー中に全て消化できず北海道上陸後も何日か食べてました。レストランを使う前提だったら、別に食料買い込む必要ないですね。
舞鶴鎮守府ではなく舞鶴港に到着。結局この日はずっと雨に打たれてきました。無事に舞鶴港に着いた時の感動は晴れの日より格段に上です。頑張ったかいがあります。
寒くなった身体を温めるためにカレーラーメンを食べます。ちょっと辛めでおいしい！ザンギもおいしい。フェリーターミナル内のレストランで食べられますので、是非食べてください。
西紀SAで止まっていたv-strome650ですが、ナンバーが札幌だったので「もしかしたら」と思ってたら後追いで来てました。
この日は平日ということもあり、バイクは少なかったです。去年はGW初日に乗ったのでバイクが多かったですが、チケット取れるか不安だったので乗船日をずらしました。
フェリーターミナル内では船のモデルを見ることができます。今回乗る新造船のけやきもありました。
20:00にフェリーターミナルに着いて、乗船が23:30と時間が空いているので電子書籍で買ったゴールデンカムイを読んで北海道を予習します。（違うか）
定刻通りフェリーに乗ることができました。乗る前にチケットの確認or電子の場合はQRコードの確認があるので事前に用意しておきましょう。
バイクを載せると船員さんから下記指示があるのでその通りにしてバイクを止めます。
いずれもバイクが動かないようにするための処置ですね。v-stromeのおじさんと少しだけ話ししました。札幌から来てて九州・山口を観光して帰るところとのこと。20年前にトライアルして色付きゼッケン(国内Aから上？)とのことで、トライアル始めたばかりの私としてはちょっと親近感がわきました。初老な感じですが、タナックスのキャンピングバックにキャンプ道具積んだフル積載v-strome650でキャンプしてたらしいです。ここ数年キャンプツーリングなんかしていない私からすると、バイタリティが凄いなって思い見習いたくなります。バイクを止めたら、客室に上がって荷物置いてお風呂に入る。雨で濡れたから早く風呂に入りたい！とずっと思っています。
新造船けやきの様子
折角なので新造船けやきの様子をまとめておきます。まずは今回の寝る場所です。一番安いグレードであるツーリストAを選択しました。たいていのライダーはそうだと思いますが、何せお金が無いのでできるだけ安く済ませようとすると、この選択肢になります。しかし、寝るのがメインになるのでベッドと布団があるだけで感謝ものです。
ライダーは荷物が多いこともあり、荷物の保管場所が気になる所ですがコインロッカー（返却式）があるのでそれも問題ありません。貴重品は常に身に着けておき、その他の荷物やジャケットはロッカーに入れて過ごしやすい格好になるのがおススメ。
フェリー内で一番最初に目についたのはコチラ。支綱切断（しこうせつだん）で使われた斧の展示。進水式の時に綱を切った際に使用する斧ですね。
お湯を沸かせるのでマグカップとインスタントコーヒーがあると便利。
小さなジムもあります。
飾り
2日目(2026/4/24)
この日は船で生活して、小樽ついたら近くのホテルに入って寝る。
時間潰しで持ってきた楽天kobo、便利だけど荷物にもなるから次は持ってくるのを止めてもいいかも。お湯が沸かせるのでコップが欲しい。
お昼はフェアーでやってた桜鱒のグラタン
晩御飯はザンギを選択。宿まで少し走るので栄養をつけます。
今流行りの？スターリンクのサービスもあります。
ちょっと曇ってきて天気が怪しい。
港つく少し前に水の流れる音がめっちゃ聞こえた。なになに！って感じ。北海道乗船して宿につきました。去年、GWシーズンに小樽港から一番近い宿を取って大渋滞したので、少し遠い場所を選びました。
3日目(2026/4/25)
ここから道南を追分ソーランラインで木古内まで
今年初のセイコーマートで朝ごはん食べます。
積丹岬
灯台まで徒歩7分ほど、いきなり坂道を歩き登ります。
北海道は笹が多いですが先が見えないので藪漕ぎはやめましょう。遊歩道を歩こう！
次に近くの神威岬にいきます。神威はアイヌ語で神って意味です。ゴールデンカムイを読んで予習しました！
歩いていくと女人禁制の地と書かれてますが、今は皆さん通れます。
ここから20分くらい歩いて岬までいけますが、松前まで行くのでここでUターン
スタンドの風景も綺麗
道の駅岩内からの風景
道の駅いわないに売っていた餅を食べます。黒糖の味がしておいしい!
追分ソーランラインは景色が綺麗なのでおすすめ。
奥の建物は昔ニシン御殿となっており、今はそば屋さんになってる場所。
弁慶が立っている岬にもよる
4日目(2026/4/26)
今日は余市のニッカウイスキーまで行く。昨日は海沿だったので今日は国道5号を使って山沿いをいく。ニセコと羊蹄山が見えます。去年行ったときはショットグラスを買い忘れてお猪口で飲む羽目になったので、今年は忘れずにショットグラスも購入。
北海道らしい風景
ここも北海道感ある
ニセコと羊蹄山を中心に回ります。
道の駅、ニセコでソフトクリーム。価格は普通だったので安心！
天気もよくバッチリ羊蹄山が見えます。
ニッカウイスキーの工場に到着。
桜とレンガ作りの建物は風情があります。
シンボル
お昼食べ損ねたのでザンギとおにぎり。食べてる途中に酔っぱらいと警察の捕り物に遭遇した。神奈川に住んでたころ以来の光景かも。
5日目(2026/4/28)
今日は距離を短めにして函館観光
五稜郭タワー付近はバイク置き場もあるので安心。ただ町中は渋滞するので早く行くのがいい。そしてGW中は開店時間が9:00から8:00になっており、9:00には行列できてたので、開店と同時に行くのかいいです。
生き残りと〜で私的有名になった土方歳三。
五稜郭を少し歩きましょう
桜満開でいい時期に来ました。
五稜郭をあとにして海沿いをツーリング。恵山岬。
馬に遭遇。北海道ですね！
お昼は高原食堂で頂く。スタミナ定食美味しかった。
大沼からのスカイラインを通って展望台
ここから山を超えて江差に向かう。
ピエロがお出迎え
鶏系のメニューがすべて完売してたのでチーズバーガーとシェイクを選択。この組み合わせ、学生の頃よく食べてた。
宿近くの海沿いにある鳥居
お世話になってる宿
