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Tenere700

【レビュー】Tenere700にヘプコ&ベッカー タンクガードを取り付けた感想|林道・転倒対策におすすめ!

※本サイトで紹介している商品・サービス等の外部リンクには、アフィリエイト広告を利用しているものがあります こんにちは、みる(@mill_tesagyo)です。 今回は林道での転倒ダメージを軽減するために装備したヘプコ&ベッカー タンクガードのレビューをしたいと思います。これからTenere700を購入する方や、すでに購入したけど転倒が怖くて林道に行けてない方などの参考になると思いますので、 […]

【レビュー】Tenere700にY’S GEARローシートを取り付けた感想|足つきはどれだけ改善した?

※本サイトで紹介している商品・サービス等の外部リンクには、アフィリエイト広告を利用しているものがあります こんにちは、みる(@mill_tesagyo)です。 今回はノーマルでは足つきに不安のあったTenere700のシートをY’S GEARローシートに替えて改善したので、そちらのレビューをしたいと思います。これからTenere700を購入する方や、すでに購入したけど足つきを改善したい […]

【実体験】Tenere700に取り付けたカスタム一覧|おすすめパーツ・レビューまとめ

※本サイトで紹介している商品・サービス等の外部リンクには、アフィリエイト広告を利用しているものがあります こんにちは、みる(@mill_tesagyo)です。 今回は現在愛車として載っているTenere700のカスタムポイントについて紹介します。カスタムのポイントはいくつかありますが、自分にとって乗りやすく便利にするために行っていることがほとんどです。 私のTenere700について 私がTene […]

【身長168cm/股下75.0cm】Tenere700の足つきは悪い?実際に乗って感じたこと

※本サイトで紹介している商品・サービス等の外部リンクには、アフィリエイト広告を利用しているものがあります こんにちは、みる(@mill_tesagyo)です。 今回は私も購入前に凄く悩んだTenere700の足つきについて紹介したいと思います。現在Tenere700や他のアドベンチャーバイクの購入検討している人には役に立つ情報だと思いますので、是非参考にしてください。 私の体格(ライダーのスペック […]

【実燃費記録】Tenere700の燃費は悪い?街乗り・ツーリングの実測データを公開

※本サイトで紹介している商品・サービス等の外部リンクには、アフィリエイト広告を利用しているものがあります こんにちは、みる(@mill_tesagyo)です。 この記事では2024年式Tenere700の実走行による燃費を紹介しています。これから乗り換えたい方の参考になると思いますので、是非見ていってください。 私のTenere700について 私が乗っているTenere700について、簡単な紹介を […]

【TENERE700ツーリング】佐田岬・平家谷・長浜・下灘駅を巡る!愛媛の絶景とグルメを満喫した日帰りツーリング

※本サイトで紹介している商品・サービス等の外部リンクには、アフィリエイト広告を利用しているものがあります こんにちは、みる(@mill_tesagyo)です。 はじめに 今回はTENERE700で佐田岬・平家谷・長浜・下灘駅を巡る日帰りツーリングへ行ってきました。伊予ICを起点に愛媛県西部の絶景スポットやご当地グルメを満喫できる充実した一日になったので紹介します。 ツーリング概要 項目 内容 出発 […]

Tenere700で初ツーリング|Ninja1000との違いを感じたポイント

※本サイトで紹介している商品・サービス等の外部リンクには、アフィリエイト広告を利用しているものがあります こんにちは、みる(@mill_tesagyo)です。 今回はninja1000から乗り換えたtenere700をツーリングに使ったので、その時の感想を書いていきたいと思います。 ライダーのスペックと走行したときの車両のカスタム状態 市街地での走行 交差点を曲がるときに少し大げさに車体を傾けると […]

Tenere700の納車説明

※本サイトで紹介している商品・サービス等の外部リンクには、アフィリエイト広告を利用しているものがあります こんにちは、みる(@mill_tesagyo)です。 新しく納車しましたが色々付いていたので動かす前に取扱説明書を読みながら普段使いに必要な情報をまとめました。 鍵の使い方:ハンドルロック 反時計回りに回して一番左に回すとハンドルロック、そこから時計回りに回してOFF,ONとなります。 鍵の使 […]

【実録】2024年式Tenere700(テネレ700)に乗り換えた理由|2019年式Ninja1000から乗り換えて感じたメリット・デメリット

※本サイトで紹介している商品・サービス等の外部リンクには、アフィリエイト広告を利用しているものがあります こんにちは、みる(@mill_tesagyo)です。 はじめに 私はこれまで2019年式カワサキのNinja1000を新車から乗っていましたが、このたびヤマハのTenere700へ乗り換えました。Ninja1000は非常に完成度の高いバイクで、ロングツーリングでは快適そのものでした。それでも最 […]

【必要工具・手順・費用まとめ】Tenere700のシート交換方法【写真解説あり】

※本サイトで紹介している商品・サービス等の外部リンクには、アフィリエイト広告を利用しているものがあります こんにちは、みる(@mill_tesagyo)です。 今回は最近ninja1000から乗り換えたTenere700のシート交換の方法を説明します。Tenere700は標準シートだとシート高875mmと一般的な日本人の体形では結構厳しい高さとなっています。そのため、YAMAHAからも純正でローシ […]