【TENERE700ツーリング】佐田岬・平家谷・長浜・下灘駅を巡る！愛媛の絶景とグルメを満喫した日帰りツーリング

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こんにちは、みる(@mill_tesagyo)です。

はじめに

今回はTENERE700で佐田岬・平家谷・長浜・下灘駅を巡る日帰りツーリングへ行ってきました。伊予ICを起点に愛媛県西部の絶景スポットやご当地グルメを満喫できる充実した一日になったので紹介します。

ツーリング概要

ツーリングルート

道の駅ふたみ

伊予ICから降りて国道378号線（夕やけこやけライン）を進むと道の駅ふたみに到着します。眼前に海が広がる道の駅で愛媛でも良くツーリングスポットとして紹介される定番です。

久万高原にあるモルゲンがふたみに出張していました！ソーセージがおいしいです！ホットドック頼みましたが、パンよりソーセージが大きくて嬉しい限り。あとドイツのノンアルビールもあるので、是非飲んでみて。(写真撮り忘れた)

長浜町を探索

道の駅ふたみを過ぎて、佐田岬まで行く途中で長浜に寄りました。今まで素通りばかりしていましたが、長浜大橋という赤い橋が気になり通りました。

長浜大橋は国内で現役稼働している最古の道路可動橋となります。稼働している時間は下記通り。

長浜と言えば長浜高校の学生さんが運営している高校にある水族館。長浜保健センターに移転してリニューアルオープンしているみたいです。そして完全予約制で運営されていますので見れなかったので、是非見たいって方は公開日一週間前から予約を！

水族館は見れませんでしたが、街並みには水族館を模したアートが描かれていました。古い町並みと海のアートはレトロな感じがして個人的に気に入りました！

また長浜で忘れてはいけないのがショッパーズ長浜店。ネットに長く潜っている方なら説明不要だと思いますが、この看板がある所です。（ンョ゛ハー ゛）

佐田岬に行く途中の寄り道

長浜からメロディーラインを通って佐田岬・はなはなに行きますが、Tenere700の様子もかねて途中でいくつか寄り道しました。まずは二見くるりん風の丘パーク。駐車場から海と風車が見える絶景スポットの一つです。

未舗装のところにTenere700を止めましたが、ZETAのサイドステップは沈みすぎずちゃんと立ってくれました。せっかくなので風車の近くまで行きたいと思い、舗装林道に行きました。

大雨の後だったので落ち葉や枝が道に敷き詰められていました。ninja1000なら間違いなく通らないだろうなって道ですが折角のTenere700なので通りました。気軽に乗れる、フットワークの軽さというバイクの利点を十分に発揮したシーンです。

みなとオアシス佐田岬はなはな

寄り道しつつ目的地である「みなとオアシス佐田岬はなはな」に到着お目当てのしらす丼を食べます。

シラス丼はおいしい！ご飯に対してしらすの量が多く盛ってくれてるから、最後までしらすを楽しめます！テーブルにあるしらす丼のだしをかけるとよりおいしくなります！しらす丼でお腹いっぱいになったら隣のカフェ木と樹でレモンスカッシュとオランジェのパウンドケーキを頂きました。

レモンスカッシュの炭酸の喉越しと爽やかな感じ。ミントも入って口爽やか。オランジェ（フランス語でオレンジの事らしい、つまりミカンです）の甘さちょうどいいです。はなはなのすぐ近くに「三崎のアコウ樹」と呼ばれる推定樹齢600年のアコウがあります。住宅街に突如として現れるアコウは凄く迫力があり生命を感じさせますね。

平家谷そうめん流し

いよICに戻る途中、平家谷そうめん流しの会場に行きました。平家谷は昔々、壇ノ浦の戦いに敗れた平家の落人の伝説が残されている地になります。お昼にしらす丼を食べたので、ニジマス釣り体験してニジマスの塩焼きを食べました。

公園は少し急な坂道と石階段を下りるのでスリップ注意です。

ここがそうめん流しとニジマス釣りのエリア。年々手入れがされていって公園のようになっています。

ニジマス釣りを体験できます。釣ったニジマス１匹に付き600円で塩焼き・から揚げ・南蛮漬けで食べることができます。

コツは１・２・３で釣竿を上げる事。いわゆる合わせってやつですが、ぴくってなって直ぐに上げると釣れません。エサは何個かあるので何回かチャレンジすると釣れます。（最初につれなくてもオジサンに言ったらエサを追加でくれると思います）釣った魚に対して料金がかかるので釣れない限りはタダです・・・。

下灘駅

最後に最近有名になった下灘駅に寄ります。

下灘駅は最近人気になって人が集まるようになったので、臨時の駐車場が設けられました。約20台止められると書かれていましたが、写真を見る限り少し厳しいかも。私が写真を撮っている個所も２、３台の車は止められるスペースがあります。ハイシーズンでしたら、徒歩15分ほど先にある「しもなだ運動公園」を使うのがベストです。

臨時駐車場からは写真のような細い道を下って下灘駅に向かうことができます。

下灘駅の風景です。観光客が多く、中には外国の方もいました。アクセスが悪い田舎の駅なのに、よく来たな！って感心しちゃいます。（私が台湾出張いった際、休日に内湾に行った時の感覚なのかもしれない）

駅構内には色々展示物があります。

下灘駅の正面にキッチンカーがあり、コーヒーと雑貨を売っていました。

TENERE700で走った感想

今回、海沿い、ワインディング、舗装林道、高速、ツーリング先での取り回しなど一通り使ってみました。一番光った点はやはり舗装林道レベルの道です。大型バイクですがオフロードということもありそこまで緊張せず進めました。これがフルサイズのアドベンチャーならかなりためらったと思います。そう考えると日本の道に必要なのはやはりバイクの取り回しの良さな気がします。250ccが一番でしょうが、高速を含んだ長距離ツーリングもしたいってなるとやはり大排気量が欲しくなり、丁度いい排気量でYAMAHAは作ったなと思っています。他の道に関してはninja1000はじめ大型スポーツバイクの方が楽しめると思います。Tenere700も十分に早いですが、どちらかと言えば普通の道は視線の高さもあるのでゆっくり流す感じのツーリングが似合います。

今回使用したツーリング用品

今回使用したツーリング用品はコチラ（ヘルメットとSENAは廃盤になっていたので、新型を紹介）