【必要工具・手順・費用まとめ】Tenere700専用ラジエターガードの交換方法｜取り付けた感想

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こんにちは、みる(@mill_tesagyo)です。

今回は某オクで落札したTenere700向けラジエターガードの交換方法について記載します。交換時に一番苦労したブレーキホースを固定しているグロメットの外し方と、そもそもラジエターカバーの精度が悪くてボルトの穴が合わないなど苦労がありました。しかし取り換えてみるとカッコよくなったなと自己満足しています。取り換える方は是非参考にしてください。

私のTenere700について

ラジエターガードを取り付けた理由

ラジエターガードを取り付けた理由は、林道走行時に石や枝を引っかけてラジエターフィンを潰すのを防ぐためです。先日愛媛県の林道に行ってきた際、チョットした林道にもかかわらず石が飛び散ったり、枝がアンダーカバーに引っかかったりと心配になることが多かったので事前予防でつけました。（あとつけたらカッコイイと思ったからです）

ラジエターガードを交換するのに必要な工具

大まかにソケット・六角レンチ・カウルとラジエターガードを止めるのにプッシュリベットを使用しているので、クリップクランププライヤーがあると便利です。私は持ってないのでラジオペンチで代用。

実際に使って感じたこと

実際の作業

開封

まずは届いた部品を開封します。今回某オクで新品未使用が定価より安く売られていたので、速攻で落として買いました。

ラジエターとラジエターガードを固定するボルトは付属でした。後は純正部品を使用するので、純正のガードを外す際になくさないように注意しましょう。

開封した直後のラジエターガードです。メッシュが細かくて大きめの石なら確実にガードできます。枝も子のメッシュの大きさには通らないのでガードできそうです。左下のTenere700もかっこいいですね。

純正のラジエターガードを外していく

純正の樹脂製ラジエターガードを外していきます。

純正のラジエターガードはカウルとプッシュリベットで止まっているので、左右計6か所のプッシュリベットを外していきます。

一番下の部分

真ん中の部分

一番上のプッシュリベットは気づきにくいので、ちゃんと6個取り外せているか確認しましょう。

サイドカウルを外して、ラジエターとラジエターガードを取り付けているボルトを外す

カウルとラジエターガードの取り外しができたら、今度はラジエターとラジエターガードを取り付けている六角ボルトを外します。

ラジエターの下の方でラジエターガードを固定しているボルトがあるので外します。

ボルトを外すと、ボルトに緑色の何かがついていました。錆びっぽくはないのでネジロック材だと思われます。

左側のボルトも外します

ラジエターガードについているブレーキホースを外す

ラジエターガードに固定されているブレーキホースの固定部分を外していきます。

純正のラジエターガードを外す

ここまで外せたら、純正のラジエターガードを外します。やっと交換のための下準備ができたといえます。この写真の部品は再利用するのでとっておきましょう。

ラジエターガードの比較です。右側のメッシュの方がすっきりした感じがします。

新しいラジエターガードに純正部品を取り付けていく

再利用するブレーキホースを固定するリベットや中央のグロメットを取り付けていきます。

ラジエターガードを取り付けていく

純正部品を移植したらラジエターガードを取り付けていきます。まずはグロメットを差し込み口に差して、ラジエターにラジエターガードを固定します。

また、ラジエターガードの精度が悪く中々ボルトの穴がラジエターガードの穴と合わなかったので、力技で合わせました。（私のラジエターガードだけかもしれませんが）

ラジエターガードとカウルをプッシュリベットで止める

最後にサイドカウルを固定して、ラジエターガードとサイドカウルを固定します。この際先にラジエターガードとサイドカウルをリベットで止めて、最後にサイドカウルをボルト止めする方がいいです。理由はラジエターガードの精度が悪いので、先にサイドカウルを固定しちゃうと穴が合わずにずらすこともできず、調整ができないためです。

サイドカウルを固定して完成

最後にサイドカウルを固定して完成です。

かかった費用と作業時間

今回かかった費用と作業時間はコチラ

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