【売却までの整備記録】KLX250で実際に行ったメンテナンスまとめ【DIY】
※本サイトで紹介している商品・サービス等の外部リンクには、アフィリエイト広告を利用しているものがあります こんにちは、みる(@mill_tesagyo)です。 以前所有していたKLX250では、できる限り自分でメンテナンスやカスタムを行っていました。現在オフロード用にはTenere700とトライアルバイクのscorpa 300scへ乗り換えたため売却しましたが、所有期間中に行った整備やカスタム、売 […]
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※本サイトで紹介している商品・サービス等の外部リンクには、アフィリエイト広告を利用しているものがあります こんにちは、みる(@mill_tesagyo)です。 はじめに 私はこれまで2019年式カワサキのNinja1000を新車から乗っていましたが、このたびヤマハのTenere700へ乗り換えました。Ninja1000は非常に完成度の高いバイクで、ロングツーリングでは快適そのものでした。それでも最 […]
※本サイトで紹介している商品・サービス等の外部リンクには、アフィリエイト広告を利用しているものがあります こんにちは、みる(@mill_tesagyo)です。 今回は最近ninja1000から乗り換えたTenere700のシート交換の方法を説明します。Tenere700は標準シートだとシート高875mmと一般的な日本人の体形では結構厳しい高さとなっています。そのため、YAMAHAからも純正でローシ […]
サイトで紹介している商品・サービス等の外部リンクには、アフィリエイト広告を利用しているものがあります こんにちは、みる(@mill_tesagyo)です。 トライアルバイクで練習していると、転倒したり、段差を越えたりする機会が多くあります。そのため、練習を始める前にバイクの状態を確認し、練習が終わったあとにも異常がないかチェックしておくことが大切です。今回は、私が乗っているScorpa 300SC […]
※本サイトで紹介している商品・サービス等の外部リンクには、アフィリエイト広告を利用しているものがあります こんにちは、みる(@mill_tesagyo)です。 あわせて読みたい記事 ・ninja1000が50,000kmを超えて乗り換えについて考えてみた 今回はバイクの車両入れ替えということで、現在所有しているKLX250の売却をしました。売却する方法を色々考えていましたが、査定から売却までスムー […]
※本サイトで紹介している商品・サービス等の外部リンクには、アフィリエイト広告を利用しているものがあります こんにちは、みる(@mill_tesagyo)です。 今回は、オフロードツーリングで使用していたカワサキ・KLX250(LX250E)のガソリンホースを交換しました。しばらく乗っていなかったKLX250を復活させたところ、アフターファイアーが発生していました。原因を調べていると、ガソリンホース […]
※本サイトで紹介している商品・サービス等の外部リンクには、アフィリエイト広告を利用しているものがあります こんにちは、みる(@mill_tesagyo)です。 あわせて読みたい記事 ・SCORPA 300SC 2017モデルのキックペダルの簡易滑り止め方法 ・トライアルバイクで被った時の対処法について ・SCORPA 300SC 2017モデルのリアスプロケットプロテクター取り付け ・SCORPA […]
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