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こんにちは、みる(@mill_tesagyo)です。
トライアルバイクを始めようと思ったとき、新車ではなく中古車を検討する人も多いのではないでしょうか。中古トライアルバイクは、新車よりも購入費用を抑えられるのが魅力です。一方で、以前のオーナーがどのように使用していたかによって、車両の状態は大きく異なります。見た目がきれいでも、エンジンや足回りに不具合が隠れている可能性があります。この記事では、中古トライアルバイクを購入する前に確認したいポイントと、購入後に用意しておきたい道具を紹介します。私自身もScorpa 300SCを中古で購入し、クランクベアリングの摩耗による異音や、エンジン始動中にニュートラルへ入りにくいという問題を経験しました。これから中古トライアルバイクを購入する人は、ぜひ参考にしてください。
中古トライアルバイクを購入する前に確認したい5つのポイント
中古トライアルバイクを選ぶときは、車体の見た目だけで判断せず、エンジンや足回りなどの状態を確認することが大切です。可能であれば、購入前に実車を確認し、気になる点は販売者に質問しておきましょう。
エンジンから異音がしないか
最初に確認したいのが、エンジンの状態です。エンジンを始動できる場合は、アイドリング中や回転を上げたときに異音がしないか確認しましょう。特に注意したいのが、クランクベアリングなどの内部部品の摩耗です。私が購入したScorpa 300SCも、クランクベアリングの摩耗による異音が購入時の問題でした。エンジン内部の状態は、外観だけでは判断できません。異音がある場合は、その原因や修理費用を確認してから購入を検討しましょう。エンジンを始動できない車両の場合は、始動できない理由も確認しておきたいポイントです。
ギアが正常に入るか
次に確認したいのが、ギアの入り方です。ギアチェンジがスムーズにできるか、ニュートラルに入りやすいかを確認しましょう。私のScorpa 300SCは、エンジンが動いている状態でニュートラルに入りにくいという症状がありました。ただし、ニュートラルに入りにくいという症状だけで、原因を特定することはできません。クラッチやシフト機構など、複数の要因が考えられるため、気になる症状があれば販売者に確認し、必要に応じて整備できるショップに相談しましょう。
フロントフォークや足回りの状態
トライアルバイクは、段差や岩場などを走行するため、サスペンションの状態も重要です。購入前には、次のポイントを確認しましょう。
- フロントフォークにオイル漏れがないか
- インナーチューブに傷やサビがないか
- フロントフォークがスムーズに動くか
- 車体に大きな曲がりや損傷がないか
- ホイールやスポークに気になる損傷がないか
足回りに不具合がある場合、購入後に修理費用が発生する可能性があります。インナーチューブの交換やオーバーホールなど、整備履歴が分かる場合は確認しておきましょう。なお、外観だけで車体の状態を完全に判断することはできません。気になる部分があれば、経験のある人や整備ショップに確認してもらうと安心です。
整備履歴や交換部品を確認する
中古車を購入するときは、現在の状態だけでなく、これまでにどのような整備が行われてきたかも確認したいポイントです。例えば、次のような項目があります。
- エンジンやクランク周辺の整備履歴
- フロントフォークの整備履歴
- ギアオイルの交換履歴
- エアフィルターの交換履歴
- 消耗品の交換履歴
- 付属する予備部品や純正部品
整備履歴が分かれば、購入後に必要となる作業や費用を予想しやすくなります。反対に、整備履歴が分からない場合は、購入後に点検や消耗品の交換が必要になる可能性も考えておきましょう。
車両本体以外の費用も考える
中古トライアルバイクは、車両を安く購入できても、その後の整備費用がかかる場合があります。購入費用だけで予算を使い切らず、整備や消耗品の交換に備えておくことも大切です。購入前には、次の点を整理しておくと判断しやすくなります。
- 車両本体の購入費用
- 購入後に必要な整備費用
- 消耗品の交換費用
- 練習に必要な道具の購入費用
- トライアル場までの運搬費用
不具合がある車両を購入する場合は、修理費用を含めても納得できる金額かどうかを考えましょう。
初めての中古トライアルバイク選びで聞いた、Betaをおすすめする理由
中古トライアルバイクを購入するとき、どのメーカーを選べばよいか迷う人もいると思います。私がメーカー選びについて参考にしたのは、トライアル経験のあるナップスの店員さんから聞いた話です。店員さんによると、初めて中古トライアルバイクを購入するなら、Betaがおすすめとのことでした。理由として挙げられたのが、車体の剛性です。GASGASやScorpaは軽さを重視しており、Betaと比較すると車体剛性がやや低い傾向があるそうです。また、選手権などで使用されていた車両は、走行によって車体が使い込まれているものも多いとのことでした。もちろん、これはトライアル経験者の店員さんから聞いたアドバイスです。すべての車両に当てはまるわけではなく、メーカーや車種だけで中古車の状態を判断することはできません。中古トライアルバイクを購入するときは、年式や使用状況、整備履歴も確認し、自分の予算や用途に合った車両を選びましょう。
中古トライアルバイクの購入後に用意したい道具
トライアルバイクを購入したら、車両本体だけでなく、練習や整備に必要な道具も用意しておきたいところです。ここでは、準備しておくと便利な道具を紹介します。
低圧対応のタイヤゲージ
トライアルバイクでは、路面に合わせてタイヤの空気圧を調整することがあります。一般的な自動車やオンロードバイク用の空気圧計では、低い空気圧を正確に測りにくい場合があります。そのため、低圧域を測定できるタイヤゲージを用意しておくと便利です。購入するときは、測定できる範囲と目盛りの読みやすさを確認しましょう。
ガソリン携行容器と計量容器
燃料を混合して使用する車両では、燃料とオイルを適切な割合で計量できる道具が必要です。ガソリン携行容器を選ぶときは、ガソリンの保管に対応した製品を選び、使用方法や保管方法を守りましょう。また、計量容器があれば、指定された混合比に合わせてオイルを計量しやすくなります。ただし、燃料の種類や混合比は車種や年式、エンジンの仕様によって異なる場合があります。自分の車両の取扱説明書やメーカーの指定を確認し、それに従ってください。
バイクを支えるスタンド
トライアルバイクの整備では、車体を安定して支えることが重要です。整備内容に合ったスタンドを用意しておくと、車体を安定させながら作業しやすくなります。ただし、スタンドによって対応する車体や支え方が異なります。購入前に、自分の車両に適合するか確認しましょう。車体を持ち上げるときや整備するときは、転倒しないように十分注意してください。
整備に使う工具
購入後に自分で整備する予定があるなら、基本的な工具も必要です。ただし、最初から大量の工具をそろえる必要はありません。まずは、実際に行う整備に必要な工具から準備し、必要に応じて買い足していくと無駄がありません。ボルトやナットを締め付けるときは、車種や部位に応じた整備情報を確認してください。締め付けトルクは、部品の材質やねじの状態、指定された締め付け条件などに関係します。メーカーの指定値を確認し、正しい工具と手順で作業しましょう。
中古トライアルバイクを購入するときの注意点
車種やメーカーだけで状態を判断しない
中古トライアルバイクには、さまざまなメーカーや車種があります。しかし、同じメーカーや車種であっても、年式や使用状況、整備履歴によってコンディションは異なります。メーカー名だけで判断せず、実際の車両の状態を確認することが大切です。特に初心者の場合は、購入価格や外観だけで決めず、整備状況や部品の入手性、購入後に相談できるショップがあるかも考慮するとよいでしょう。
不具合がある車両は修理費用も考える
不具合のある中古車は、状態のよい車両よりも安く購入できることがあります。一方で、修理内容によっては想定以上の費用がかかる可能性もあります。自分で整備する場合でも、必要な部品や作業内容を事前に確認しておくことが重要です。原因が分からない異音や走行上の不具合がある場合は、購入前に整備できる人へ相談することをおすすめします。
私が20万円でScorpa 300SCを購入したときの話
私が購入したのは、2017年式のScorpa 300SCです。
車両を乗り換える知り合いから購入しましたが、安く購入できた理由のひとつは、クランクベアリングの摩耗による異音があったことです。また、エンジンが動いている状態でニュートラルに入りにくいという問題もありました。一方で、フロントフォークのインナーチューブは交換されていました。このように、中古トライアルバイクは、購入時の価格だけでなく、車両の状態や整備内容を踏まえて判断することが大切です。私が実際に購入を決めた経緯や、Scorpa 300SCを選んだ理由については、別の記事で詳しく紹介しています。
まとめ：中古トライアルバイクは購入前の確認が大切
中古トライアルバイクを購入するときは、車両本体の価格だけでなく、エンジンやギア、足回りの状態、整備履歴などを確認することが大切です。購入後に必要な道具や整備費用も考えておけば、予算を立てやすくなります。今回紹介したポイントを参考に、自分の予算や整備経験に合った車両を選んでみてください。初めてトライアルバイクを購入する場合は、経験者や整備ショップに相談しながら選ぶのもおすすめです。無理のない予算で車両を準備して、トライアルの練習を楽しみましょう。