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こんにちは、みる(@mill_tesagyo)です。
今回は車両編です。
以前買っていたKLX250を本格的に使用しようと思い色々聞きました。
本記事の内容
- 初心者がオフロードバイクデビューするのに必要な車両
- 装備を選ぶ際の注意点やアドバイス
- 実際に初心者（私）がデビューする際に購入したもの・金額
タイヤ
オフロードのタイヤを選択する際、公道（舗装路）の走り心地はどうするかで選択肢が決まってきます。
タイヤの選択肢
- ロードメインでフラット林道を少し走りたい：タイヤブロックの高さが小さい奴（ダンロップD604）
- ロード性能も少しは気にしたい：タイヤブロック間の幅が広い奴（ダンロップD605）
- 林道までトランポで載せて、オフロード性能のみあればいい：タイヤブロックの幅が狭いタイヤ（ダンロップD603）
- ガレ場攻略したい！：トライアルタイヤ
軽トラでのトランポもあり、オフロード重視にしたいのでD603を選択しました。
私は何をしたか
リブバンドは防水用のため、トライアルしてる方やベテランは防テープをホイールに巻く→バイクが川渡りなどで冠水したとき、スポークから水が漏れてくるのを防ぐ。
防水テープで水が入らないようにしても可
オフロードバイクデビューに必要な車両の合計金額：40,042円
今回整備用に使用した費用はコチラ
オフロード初心者の私が最初に実施した車両整備の値段
- 合計金額：
- プラグ交換：1,026円
- バッテリー交換：6,180円
- 前後タイヤ交換：
- 安売りしていたTW301F前(F:3.00-21)：9,384円
- 安売りしていたTW301F後(F4.60-18)：8,454円
- タイヤチューブ前：5,720円
- タイヤチューブ後：5,720円
- DUNLOP リムフラップ(リブバンド)：412*2円
- 工賃 前：4,420円
- 工賃 後：5,520円
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