【必要工具・手順・費用まとめ】カワサキ・KLX250(LX250E)のエンジンオイル交換とオイルフィルター交換【写真解説付き】

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こんにちは、みる(@mill_tesagyo)です。

今回はトライアルコースや林道で走り回ったKLX250のオイルとオイルフィルターの交換です。

必要な工具

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必要な工具一式

実際の作業

それでは実際の作業を始めていきます。

ドレンボルトを緩めてエンジンオイルを抜く

赤丸のボルトがドレンボルト

取り外したドレンボルト、オフロードを走ってコケてばかりなので、削れたりしています。ソケット入れて回すときなめそうなので、次のオイル交換で交換します。

赤丸部分が潰れてる

オイルフィラーキャップのパッキンも付いていますが、純正のゴム製なので使わないです。ただ、回すのに苦労するのでソケットで回せるオイルフィラーボルトを使いたいだと思います。

ボルトの頭は錆びてるが、ネジ山部分は綺麗です。

外すときはマイナスドライバーでこじると外れます。

新しいエンジンオイルを塗ります。

残ったオイルを吹き取ります。